閱讀全文 隨著傳統(tǒng)自動變速箱技術(shù)的不斷發(fā)展,六前速自動變速箱已成為中級車的主流配置,各方面表現(xiàn)都比四前速和五前速變速箱高出一籌,但隨之...
閱讀全文 而本田在混合動力車型領(lǐng)域也并不示弱,除了較早時期引入國內(nèi)市場的電動版思域以外,近日,本田剛剛在長春車展上市了一款混合動力跑車...
閱讀全文 十一月熱銷中級車推薦所有的汽車廠商都明白一個道理:得中級車者得天下。從早期的凱美瑞、雅閣到現(xiàn)在的索納塔、邁銳寶等無一不是...
閱讀全文 雖然現(xiàn)在很多的報道都在指向年輕人那非常浮躁的心態(tài),但是在一個人的成長過程中,怎會沒有過那段年輕氣盛歲月呢?其實現(xiàn)在還是有很...
閱讀全文 時值盛夏,由于人口密集、溫室效應(yīng)等原因,幾乎每一個一線城市都會成為不折不扣的“火爐”,空調(diào)就自然而然成為了必備的&l...
閱讀全文 還記得當(dāng)年的“新三樣”凱越、伊蘭特、福美來嗎?時至今日,最活躍的還得算是凱越了。2010年22.24萬輛,2011年25.35萬輛...
閱讀全文 作為馬自達SUV車型的旗艦,07年誕生于馬自達中級車平臺(即福特的CD3平臺)的CX-9定位十分明確:主攻大型SUV盛行的北美市場。而近年...
閱讀全文 對于普通用戶來言,技術(shù)先進的家轎成為他們選車的重要指標(biāo)。在近幾年,以T動力車型為首的渦輪增壓車型們已經(jīng)逐漸成為了社會的主流...
閱讀全文 比亞迪每出一款車幾乎都是向市場拋出的重磅炸彈,如今搭載黃金T動力組合(渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合器)的比亞迪G6也不會例外。在...
閱讀全文 銷量數(shù)據(jù)出爐,其中當(dāng)月整體B級轎車的銷量是11.98萬輛,同比下降了8.9%,環(huán)比下降了13.9%,但這個數(shù)據(jù)對于整個汽車行業(yè)來說,并不意外。...
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們
| 加入我們 | 手機版 | 網(wǎng)站地圖 | 好賣車 | 分站加盟